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Comprar un nuevo molde para la cubierta de la batería del automóvil puede parecer una tarea desalentadora, pero debe considerar algunos factores importantes. El primer factor es la garantía. Algunos moldes están disponibles de por vida y otros solo son buenos por un año. Si compra el molde de un fabricante de renombre, es probable que esté cubierto por una garantía.
Los tiempos de ciclo son rápidos
La batería del automóvil se compone de placas alternas hechas de metales diferentes, generalmente óxido de plomo. Se usa una solución de ácido sulfúrico para crear un electrolito que permite que los electrones fluyan de un metal a otro, produciendo así una corriente eléctrica. Esta corriente puede arrancar el motor del automóvil e iluminar sus faros. El proceso de convertir sulfato de plomo en óxido de plomo se conoce como electrólisis y es un proceso rápido.
Fácil de mezclar y combinar
Uno de los mayores desafíos en la fabricación de cubiertas para baterías es identificar los materiales y procesos más adecuados. Un compuesto de moldeo de láminas de plástico puede no ser adecuado para todas las configuraciones de batería. Un compuesto de moldeo de lámina híbrido es liviano pero rígido, lo que permite combinar dos o cuatro módulos. El diseño debe ser adecuado para la producción en masa en la industria automotriz.
En un proceso de moldeo de láminas de plástico híbrido, la tela preimpregnada se realiza utilizando la misma herramienta de acero que las tiras de refuerzo. Luego, el SMC se co-moldea con la tela preimpregnada. Se debe utilizar una crimpadora de alta resistencia para crimpar los materiales. Esto evita que se muevan durante el proceso de fabricación del molde. También evita que la red se separe de las tiras de refuerzo.
Material de acero utilizado
El material de acero utilizado para el molde de la cubierta de la batería del automóvil se fabrica mediante un proceso conocido como laminado. Este método permite la menor cantidad de piezas y maximiza el área de carga de la celda de la batería. El proceso es rápido y sencillo y permite cambios en la capacidad de la batería sin necesidad de remanufacturar el molde. Los materiales de acero utilizados en este proceso son 1180CP y 980DP, ambos de grado Giga. El acero Giga es más fuerte que el aluminio y también permite un mejor kilometraje en los vehículos eléctricos.
El material de acero utilizado para el molde de la cubierta de la batería del automóvil es un producto de alta calidad que durará mucho tiempo. Será capaz de soportar una amplia gama de temperaturas. Además de ser duradero y resistente a la corrosión, también proporcionará excelentes propiedades de aislamiento. Dado que las cajas de encapsulado de baterías están expuestas a muchos factores externos, necesitan una solución de alto rendimiento.
Si bien los materiales metálicos se usan más comúnmente para moldes de cubiertas de baterías de automóviles, también se usan muchos otros materiales en el proceso de producción. Elegir el material adecuado puede ahorrar tiempo y dinero. Los materiales metálicos comunes que se utilizan en los moldes para cubiertas de baterías de automóviles incluyen acero, berilio y cobre. El acero es el material más utilizado en esta industria porque es económico y duradero. Es fácil de encontrar y se puede mecanizar fácilmente.