Molde compuesto de molde LFT

Molde compuesto de molde LFT

LFT significa material compuesto termoplástico reforzado con fibra larga, en inglés son termoplásticos reforzados con fibra larga. Se compara con los materiales termoplásticos reforzados con fibra ordinarios. Normalmente, la longitud de la fibra en materiales termoplásticos reforzados con fibra es inferior a 1 mm, mientras que en LFT, la longitud de la fibra es generalmente superior a 2 mm, la tecnología de procesamiento actual ha podido mantener la longitud de la fibra en el LFT anterior. 5 mm.
En la actualidad, LFT se clasifica por proceso, incluyendo principalmente los siguientes tres tipos: GMT, LFT-D y LFT-G. Estos tres procesos continúan aumentando la longitud de la fibra en el plástico para aumentar aún más la resistencia del producto, es el objetivo final; al mismo tiempo, el costo de producción (equipo y eficiencia, etc.) debe considerarse de manera integral. El proceso de fabricación de los productos LFT es muy similar al de SMC, que se realiza presionando láminas en un molde. El SMC se forma mediante prensado en caliente después de que la hoja blanda fría se coloca en el molde, mientras que LFT es la hoja dura que se calienta y ablanda y luego se prensa en frío en el molde.
En la industria automotriz, los termoplásticos reforzados con fibras largas son el futuro del peso ligero, y LFT-D y LFT-G son los de más rápido crecimiento; entre ellos, LFT-G es adecuado para el moldeo por inyección y tiene ventajas en la complejidad geométrica del producto final y la producción en masa. Ventaja relativa. Las principales ventajas de los materiales LFT son una atractiva relación costo / rendimiento y una densidad relativamente baja. Se utilizan principalmente para fabricar componentes estructurales y semiestructurales, como cubiertas de motor, marcos de paneles de instrumentos, soportes de batería, compartimentos para llantas de repuesto, marcos de asientos, pedales y paneles de piso en general.